令人震惊的是,道路运输业每年损失超过2000亿美元的税收

作者:秒速飞艇彩票 发布时间:2020-02-07 06:31

  为了,方便绝大多数省份的管理,行业当,局要求车辆与运输公司的名称挂钩,即只有公司的车辆才能运营。只发放相关的道路运输许、可证等。

  一个人花钱买一辆车已经成!为一、家运输公、司的资产。在营业税时代,税收管;理似乎没有太大的矛盾和冲突。但在增值税时代,这一问题是虚假的:运输扣减(燃料购买资金)。

  天津陆路港投资有限公司副主席王家思在首;脑会议上重点讨论了公路运输行。业的传统管理模式。

  他首先阐述了道路运&#;输行业的现状。根据中国物流和采购联合会的官方数据,2015年中国道路运输的总成本为3.3万亿美元,占国内生产总值的9.7!%。有两&#;千万货运司机,一千四百五十万&#;辆货车,百分之九十五是个;人拥有的。这一特点决定了中国道路!运输市场自然是一个巨大而分散的市常

  从图中可以看出,最终完成运输业务的是个别司机,!但在最基本的链接中,没有的个别司机只能接!受现金和燃料卡作;为奖励。

  虽然;“中华人民共和国道路交通条例”明。确指出,交通行业的从业人员必须有车辆,必须持有&#;工商许可证。但事实上,绝大多;数自雇司机根本不申请个人营业执照.

  为了方便绝大多数省份的管理,行业当局要求!车辆与,运输公司的名称挂钩,即只,有公司的车辆才能运营。只发放相关的道路运输许可证等。对于那些没有真正交通的交通公司,我们称之为附属公司。

  根;据中国物联今年早些时候发布的一份报告,60%的、个别司机将他们的汽车与运输公司联系在一起,但实际上超过了6。0%。这就产生了一个问题,即个人支付汽车并成为一家运输公司的资产。

  在营业税!时代&#;,税收管理似乎没有太大的矛,盾和冲突。但在增值税时代,这一问题是!虚假的:运输扣减(燃料购买资金)。

  目前,中国拥、有!汽车,实际经营的运输公司约占!其余公司的5%。这些运输公司通过与附属公司签订虚假运输合同而扣减运费;&#;此外,他,们还使用租赁车辆与车辆签订租赁合同。石油的使用被用作进项扣减。

  根据中国物联的官方数;据,,根据陆,港的实际运作情况,占行业5、%的运输公司每年扣除。53亿美元的税收。但大多数没有汽车的运输公司几乎扣除了69。0亿美元的年税。也就是说,中国公路运输业每年对国家的增值税为743亿美元。

  两者之间的差异为2;759。亿,这意味着国家每年。在道路,运输行业损失27&#;59亿美元。如果我们把燃料和桥梁的费用加在一起,那就是2759亿美元。

  这部&#;分国家税收损失已从运输市场转移到少数人,、使得所有者;可、以享受2759亿美元的低成本运输价格。但它已经成为少数人的利益。

  如果基于现行税率保。持不变,使这些占市场主导地位的个别车辆更容易、更快地开具,那、么普通纳税人的运输地。位就会保持不变。小型纳税人的个人汽车地!位将逐渐平等。通过使个别车辆更加透,明,从根本上!消除虚假驾驶的秒速飞艇彩票可能!性、。

  我想了解更多关于财政和税收的专家!和学者。请注意12月22日14:、00-17:00由天河智库(&#;北京!)经济研究所赞助的51期“税务居民与跨境企&#;业之间的税收征管问题”。

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